5月10日,营达高速公路控制性工程——铁山隧道右洞率先实现贯通,为年底达到通车条件打下坚实基础。
据了解,营达高速公路全线共有8座隧道,目前已贯通6座。今日贯通的铁山隧道进口位于达川区管村镇,出口位于经开区幺塘乡,右线长3910米,左线长3872米,设计时速80公里。隧道地处砂泥岩互层,含煤与瓦斯,穿越煤矿采空区,是营达高速最长、地质情况最复杂、施工难度最大的控制性工程。
达州观察|蒋安力
5月10日,营达高速公路控制性工程——铁山隧道右洞率先实现贯通,为年底达到通车条件打下坚实基础。
据了解,营达高速公路全线共有8座隧道,目前已贯通6座。今日贯通的铁山隧道进口位于达川区管村镇,出口位于经开区幺塘乡,右线长3910米,左线长3872米,设计时速80公里。隧道地处砂泥岩互层,含煤与瓦斯,穿越煤矿采空区,是营达高速最长、地质情况最复杂、施工难度最大的控制性工程。
达州观察|蒋安力