近日，备受关注的高铁达州南站建设迎来多项新进展，一标段站台板施工进度过半，二标段正式进入屋盖钢结构施工阶段，项目整体朝着2026年底建成目标稳步迈进。

高铁达州南站建设现场。

在达州南站一标项目施工现场，300余名工人每天清晨6点便投入作业，结合天气情况与进度要求高效推进施工。目前，该标段站台板施工已完成65%，预计今年10月底前可全面完工。此前，一标段站场土石方工程、桥梁工程、“桥建合一”承轨层结构已全部施工完成，下一步将根据二标段及其他相关单位施工进度，穿插开展承轨层及桥梁区域防水层施工。据了解，一标段主要承担站场土石方、桥梁、“桥建合一”承轨层及站台梁板结构等施工任务，当前整体建设有序推进。

与此同时，二标段建设同样传来喜讯。400多名工人正加紧进行高架站房候车层主体结构施工，预计今年春节前可完成该部分施工。中建八局达州南站二标项目副经理包宇介绍，目前二标段已完成南侧站房主体结构封顶及首个钢结构屋盖吊装，标志着项目正式进入屋盖钢结构全面施工阶段。按照计划，二标段将在今年三季度完成南侧站房钢结构屋盖施工，四季度实现南侧站房断水，为明年全面进入装饰装修阶段奠定基础。

作为成达万高铁与西达渝高铁的重要交会枢纽，达州南站为高架车站，站场总规模达7台16线，核心区规划面积约270.75公顷，站房规模面积约5.4万平方米。项目建成通车后，将大幅缩短达州与周边重点城市的时空距离，其中达州至重庆通行时间将缩短至50分钟以内，至成都、西安缩短至90分钟以内；市民经换乘还可便捷抵达京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重要区域。

此次多标段建设节点的突破，不仅推动项目向建成目标更近一步，更将为后续促进达州城乡融合、乡村全面振兴，助力成渝地区双城经济圈及周边地区高质量发展提供重要支撑。

达州融媒记者：田蓉 洪枫 王楠鑫 谭诗琦

主编：罗敏 责编：李杏 审核：李小平 编辑：庞岚月