连日来,达州高新区各重点项目施工单位抢抓秋季施工“黄金期”,铆足干劲、加压奋进,全力推进项目建设。位于达州高新区境内的全国首座高铁大跨度网状吊杆系杆拱桥——西渝高铁康渝段跨营达高速公路大桥进度条持续加载。目前,大桥总体建设已完成总工程量的80%以上,主线桥面铺装已全部完成,左右两线梁段拼装分别完成85%和75%。
跨营达高速公路大桥全长443.1米,由三座网状吊杆系杆拱桥组成,是西渝高铁康渝段重难点工程之一。2025年7月中旬,长147米的主桥已经完成顶推作业,随后进入桥面铺装作业阶段及左右线系杆拱(钢梁)拼装作业阶段。目前,项目施工现场,工人们正紧密配合,有序开展左右线系杆拱(钢梁)拼装作业。
中铁四局西渝高铁康渝段站前七标项目现场施工人员张龙介绍,目前,主线桥面铺装已全部完成。左右两线梁段拼装分别完成85%和75%,按照当前进度,预计11月底可启动顶推作业。后续,将抢抓晴好天气,动态增派人员和设备,科学组织、协同作业,在严守安全底线的前提下,全力保障项目有序、高效推进。
据了解,西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,全长739公里,其中安康至重庆段正线全长478公里,设计时速350公里。项目建成后,将进一步完善中西部铁路网络,显著便利沿线群众出行,助力区域协调发展。
来源:达州高新区
主编:罗敏 责编:李杏 审核:李小平 编辑:宋丹丹